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长株潭交通融城:九条城际断头路今年打通

2015/5/16 23:12 作者:Edit 点击:4112 评论:0 条 【
  红网湘潭站5月14日讯(湘潭日报记者 曾明辉)一条湘江,将长沙、株洲、湘潭串在了一起,长株潭城市群,由此成为一个整体概念,列入了国家发展规划。日前,国务院颁布《长江中游城市群发展规划》,明确提出长江中游城市群一体化发展的思路。长株潭一体化迎来一次更为可触可感的历史机遇。所谓交通先行,从湘潭到长株潭一体化,再到环长株潭城市群一体化,再到长江中游城市群一体化,湘潭交通的辐射半径越来越大。

  从高速公路,到城际快速干道,再到城际铁路建设,目前湘潭市的长株潭交通融城情况如何?连日来,我们就此进行采访。

  现状:城际快速干道相对较少

  5月10日,家住河东湖湘林语的阳先生载着妻子,先到易俗河,走天易大道,不到半小时,便到了目的地—株洲的高铁站株洲西站。“20公里的车程,路况又特别好,感觉像是在湘潭的河东河西转了一圈。”阳先生对交通的便利十分满意。

  市交通局某相关科室负责人介绍,目前长株潭交通融城情况,除了高速公路,城际快速干道往长沙方向的主要有芙蓉大道,往株洲方向的主要有红易大道(老320国道),还有就是2011年建成的天易大道。

  “另外一条路,就是沿着河东昭山湘江岸边走防洪堤上的道路。严格地说,这只是湘江风光带道路建成前的一条临时性通道。”这位负责人介绍,通常这条路并不被人提及。

  规划:全面推进区域交通互联互通

  市两型办规划科负责人介绍,要强力推进长株潭一体化建设,突出协同发展,必须加强项目对接协调,全面推进基础设施一体化,实现区域交通互联互通。

  他介绍,要建立长株潭高速外环、长株潭城际铁路环线构成的区域高速运输体系;完善城际快速交通体系,建设由武广大道、湘潭西二环、伏林大道接长沙南环线、东接株洲东环线的城际快速环线;形成由九华大道、湘江风光带、昭山大道对接长沙的长潭内环线,由昭云大道、百合大道、铜板路、武广大道对接株洲的株潭内环线。

  同时,芙蓉大道复线项目正在积极筹划和有序推进之中。这是一条由长沙新韶山南路、湘潭昭山大道、湘潭东二环及南延线构成的平行于芙蓉大道的长株潭城际干道,道路总长度约44.42公里。目前,该工程的昭山大道南段7.08公里、湘潭东二环18.54公里已建成通车,长沙新韶山南路暮云段约5.8公里、湘潭昭山大道北段3.2公里、湘潭昭华路至东二环路3.5公里及东二环南延线6.3公里尚未建设。

  此外,要实现长株潭公交一体化,克服跨市客运分属不同部门管理、国省公路客运协调等多项法规政策障碍。“2007年1月开通6条公交线路。2014年,我们启动了长株潭三市公交一体化总体规划的评审工作,为下阶段加快公交一体化奠定坚实基础。”这位负责人介绍。

  在建:交通项目建设稳步推进

  去年年底到今年年初,省政府先后六次召开长株潭地区城际干道(断头路)建设有关问题的专题会议。会议明确提及,必须年底打通长株潭的九条城际断头路。根据目前拟定的长株潭地区城际快速干道建设项目,涉及湘潭共4个项目,分别是武广客运专线连接线湘潭段、板霞路、九华大道和昭云大道。

  市交通局某相关科室负责人介绍了各条路的建设进展情况。从目前这四条路的进展情况看,九华大道直接与长沙对接,项目北起湘潭经开区与长沙大河西先导区交界处(响水乡富家村),与坪塘大道相接,南至湘潭北二环线,目前湘潭段在建路段全长8.61公里,预计今年9月可以通车。

  从九华大道与长沙对接的情况看,在长沙部分为坪塘大道,直接通往湘潭经开区。目前,坪塘大道南延线全面开建。届时,从湘潭主城区到长沙西二环罗家嘴立交桥,仅需20余分钟。

  板霞路(铜板路湘潭段)项目东起于湘潭与株洲两市交界处的霞湾,顺接株洲市拟建的铜霞路(铜板路株洲段),向西经福寿陵园南侧、云和村、建设村、双马镇、月华村,止于吉安路,全长10.156公里。项目分三期建设,目前一期工程(终点吉安路至板马路),即迅达大道路段已于2013年建成通车。二期工程迅达大道至双马安置(约800米)已完成第二层油路面铺设,预计今年8月份可实现主路面通车;三期工程滨江路至株洲界段正在进行最后的设计完善,预计年底可实现半幅通车(约20米)。

  昭云大道与武广客运专线连接线湘潭段,同样在有序建设中。


  这位科室负责人介绍,此外,湘潭有数条未列入城际快速干道断头路项目库的项目,主要有昭山大道、湘潭鹤岭至南谷公路(白云路)、伏林大道等。这些道路目前都在不同程度的进展中。

  以湘江风光带九华段为例,5月11日,湘江风光带九华段项目部相关负责人介绍,湘江风光带九华段分8个标段,目前已有4个标段的主路面达到通车条件,预计今年8月全线通车。到年底,包括人行道、绿化、亮化等在内的整个道路工程将全部完成。届时,只要长沙道路部分通车,从湘潭到长沙只需20分钟。

  此外,长株潭城际铁路湘潭段长达20多公里长,将长沙、湘潭紧紧相连。这条连接着长株潭三市的城际铁路,建成后将成为三市人民主要交通走廊。

  作者:曾明辉
 

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