长株潭通勤时间为半小时
离开工之日越来越近,总里程达760公里的城际铁路网将覆盖湖南“3+5”城市群,将给湖南人生活带来什么样的根本性变化?1小时可以在“3+5”城市中的任意两座城市中穿行!
长株潭城际铁路等级相当于客运专线,预测客运量近期40.1万人/日,远期57.1万人/日。列车计划采用动车组,设计目标时速为200公里,项目建成后,长沙至株洲旅行时间为24分钟、长沙至湘潭旅行时间为25分钟。长株潭至“3+5”城市群其他中心城市为60分钟,其他次中心城市之间往来在90分钟。
另外,长株潭线部分站点采用地下或高架形式,其中长沙、株洲等大站采取对现有火车站站房实施改造方式。
长株潭城际铁路等级相当于客运专线,预测客运量近期40.1万人/日,远期57.1万人/日。列车计划采用动车组,设计目标时速为200公里,项目建成后,长沙至株洲旅行时间为24分钟、长沙至湘潭旅行时间为25分钟。长株潭至“3+5”城市群其他中心城市为60分钟,其他次中心城市之间往来在90分钟。
另外,长株潭线部分站点采用地下或高架形式,其中长沙、株洲等大站采取对现有火车站站房实施改造方式。
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作者:micro (2010/6/1 12:43, 评分: 1楼 )
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