长株潭城际铁路湘潭段实现“飞跃”湘江

2014/11/5 10:41 作者:Edit 点击:4245 评论：0 条【大中小】

近期，备受长株潭三地市民关注的长株潭城际铁路湘江特大桥正式合拢，这标志着该工程中最为关键的一个环节顺利完工；目前城铁各节点正在抢抓工期，三市市民有望在明年乘坐全新的的城际铁路出行。

经过中铁二十五局三公司长株潭城际铁路项目部现场工作人员近几个月来连续的奋战，长株潭城际铁路湘江特大桥跨湘江河东、河西段墩顺利实现合拢，至此该桥跨湘江12孔连续梁全部合拢，长株潭城际铁路湘潭段实现“飞跃”湘江。

湘江特大桥全长13.86公里，其中跨湘江段全长834.95米，横跨湘江下游主航道，水流速度快，桥梁净空高，距既有沪昆铁路桥及湘潭湘江三桥距离极近。由于此段工程为长株潭城际铁路的重点控制性工程，气候及季节性因素对该桥深水基础施工制约大，设备要求高，施工组织和安全监控难度也非常大。

从2010年开始，施工方陆续完成了首根桩基、首个承台、首节水中墩身。湘潭特大桥顺利‘合拢’，为长株潭城际铁路湘潭段后续架梁和铺轨的快速推进做好铺垫，也为2016年竣工通车打下了坚实的基础。

再过一到两年时间，长株潭三市的居民就可以乘坐城铁这种环保便捷的交通运输工具快速穿梭于三地之间；从2010到2014年，又一座铁大桥横跨于湘江之上，它见证的是中铁人坚韧不屈、勇于挑战的精神。

2010年，湘江特大桥项目刚刚开工的时候，记者认识了项目负责人舒丹，当时这个憨厚、扎实的长沙伢子和我们开玩笑称，自己已经三十岁了，父母很着急他的终身大事。长期生活和工作在工地，舒丹很难有时间和外界接触，他想急也是急不来的；没想到，一心投入到大桥建设的他突然在今年走入了婚姻的殿堂，这让舒丹对于湘江特大桥有着特别的感情。

和舒丹年龄差不多的李正茂是湘江特大桥项目的施工负责人，每天，向这样爬上爬下都得好几趟，回首这座大桥建设过程中的点点滴滴，他万分感慨。尽管家就在离湘潭车程只有两小时的娄底，过去几年每年也只能回家两次，这让李正茂对于家庭和亲人内心里非常愧疚。

这就是桥梁建设者的生活，在这里，每个人都同这座大桥一同成长，25岁的李立表示，他早已经习惯了这种单一、甚至是寂寞的生活了。

四年的时间，中铁二十五局建设者的辛勤汗水都浇铸在了城铁的建设上。建成后的长株潭城际铁路干线最高运行时速为200公里每小时，开通后，三市之间的交通时间缩短到30分钟以内。