长株潭城际铁路芙蓉区段动工了
本报11月5日讯 近日,长株潭城际铁路芙蓉区段在全市率先启动施工。芙蓉区副区长严国益说,将借助长株潭城际铁路此次机会,对湘湖市场进行整体改造。
火车站将“三站合一”
长株潭城际铁路全线长95.5公里,线路以长沙站为中心,衔接株洲、湘潭、长沙西(雷锋大道)三个方向,总投资223亿元,整个工期39个月,全部为高架桥。
长株潭城际铁路芙蓉区段拆迁协调常务副指挥长杜云华介绍,长株潭城际铁路在芙蓉区有4.6公里长,设一站,即长沙火车站站。站位设在现长沙火车站东广场,与地铁2号线及地铁3号线换乘,“三站合一”。
湘湖市场将迎来大改造
根据省政府的安排,长株潭城际铁路需在2010年12月底完成集体土地和房屋的拆迁补偿,国有土地和房屋需在2011年4月底完成。
长株潭城际铁路在芙蓉区途经湘湖管理局和五里牌街道,湘湖管理局主要是市场,五里牌街道主要是翔铭广告街,其范围内土地产权与房屋产权分属不同单位。
杜云华说,湘湖管理局范围内的几大市场属于集体所有制,部分门面进行了转租,拆迁将对市场以后的生存发展造成影响。为此,指挥部考虑了两种安置方案,一是原地整合拓展,二是往火星街道方向拓展,方案已上报至市政府,还未最后定下来。
记者 叶子君 通讯员 焦益民
本文来源:湖南在线-三湘都市报
火车站将“三站合一”
长株潭城际铁路全线长95.5公里,线路以长沙站为中心,衔接株洲、湘潭、长沙西(雷锋大道)三个方向,总投资223亿元,整个工期39个月,全部为高架桥。
长株潭城际铁路芙蓉区段拆迁协调常务副指挥长杜云华介绍,长株潭城际铁路在芙蓉区有4.6公里长,设一站,即长沙火车站站。站位设在现长沙火车站东广场,与地铁2号线及地铁3号线换乘,“三站合一”。
湘湖市场将迎来大改造
根据省政府的安排,长株潭城际铁路需在2010年12月底完成集体土地和房屋的拆迁补偿,国有土地和房屋需在2011年4月底完成。
长株潭城际铁路在芙蓉区途经湘湖管理局和五里牌街道,湘湖管理局主要是市场,五里牌街道主要是翔铭广告街,其范围内土地产权与房屋产权分属不同单位。
杜云华说,湘湖管理局范围内的几大市场属于集体所有制,部分门面进行了转租,拆迁将对市场以后的生存发展造成影响。为此,指挥部考虑了两种安置方案,一是原地整合拓展,二是往火星街道方向拓展,方案已上报至市政府,还未最后定下来。
记者 叶子君 通讯员 焦益民
本文来源:湖南在线-三湘都市报
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