沪昆客运专线长沙至昆明段开建长沙至昆明只需4小时

2010/3/27 12:33 作者:蓝色白羊点击:787 评论：0 条【大中小】

　沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建设动员大会26日在贵阳北火车站举行。中共中央政治局委员、国务院副总理***出席建设动员大会，宣布工程开工并为工程奠基，亲切会见了铁路建设者代表。

　　沪昆铁路客运专线长沙至昆明段自长沙枢纽新长沙站引出，经湖南省湘潭、娄底、怀化，贵州凯里、贵阳、安顺、盘县，云南曲靖，至昆明枢纽昆明南站，线路全长约1167公里，设计时速250公里。

　　据了解，既有线沪昆铁路长沙至昆明段全长1625公里，由于沪昆通道运输需求增长迅猛，而线路技术标准低、客货共线运输，客车平均旅行时速不足70公里。修建沪昆铁路客运专线，可以实现客货分线运输，新线主要承担西南与华中、华东地区间中长距离客流，兼顾沿线城际客流。沪昆铁路客运专线长沙至昆明段建成后，通道单行客运年运输能力为6000万人次，长沙至昆明客车全程运行时间将由目前的22.8小时缩至4小时以内。

　　沪昆快速铁路长沙至昆明段将新建25个车站。新长沙站至贵阳北段建设工期4年，贵阳北至昆明南段建设工期5.5年。据了解，这条铁路穿越低山丘陵区、湖河堆积平原和云贵高原，全线桥隧比高达76%。

　　沪昆铁路杭州至长沙铁路客运专线已于2009年底开工建设，这条全长933公里的快速铁路，设计时速达350公里。

　　长沙至昆明快速铁路将与京沪、京广高速铁路和东南沿海高速铁路紧密衔接，大幅度缩短西南地区与珠三角、长三角、环渤海等地区间的时空距离，促进中西部地区有序承接东部地区的产业转移。
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