2011/11/13 18:03 作者:HOPE 点击:1097 评论：0 条 【大 中 小】

　　本报讯（记者 陈焕明 颜开云）长株潭三市城际公交已经运营了近5年时间，市民反响如何？记者日前跟车采访发现，目前已开通的6条城际公交线路，确实方便了三地居民往来，但也存在票价不统一，运营时间短、车次少等问题。

　　黄海幸家住暮云镇，在侯家塘上班，每天都要乘坐两趟长株潭101路城际公交。他告诉记者，他感觉车上人总是很多，基本坐不到座位，另外末班车到晚上7时就没了，如果不能准时下班，就无车可坐了。

　　还有乘客反映，最初票价是14元，现在从长沙侯家塘到湘潭西站的长株潭201路公交收费17元，从东塘到株洲中心汽车站的长株潭202路公交收费18元，“收费较高，也不统一，感觉有点不像公交车，倒像长途车。”

　　记者在长沙汽车南站坐长株潭101路公交车时，发现始发站内只有一辆公交车，车上挤满了人。这辆车分段计价，记者要去的终点站株易路口票价是5元。11时35分，车辆从车站出发，沿着中意一路出城。司机李师傅告诉记者，101路城际公交总共只有14台车，司机每天都是来回不停地跑，市内公交每天来回只需跑四趟，而他们需要跑六趟，他们也希望能增加一些车次。


[稿源：长沙晚报]
[作者：陈焕明 颜开云]

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