2011/5/15 17:00 作者:HOPE 点击:1430 评论：0 条 【大 中 小】

5月6日，中铁十四局长株潭城际铁路树木岭隧道四个地下车站基坑开挖与支护安全专项施工方案评审会在长沙举行。来自铁道部第三勘察设计院、湖南大学、长沙市规划院等单位的专家、教授以及设计、监理、施工单位技术主管共20多人参加了评审会。



中铁十四局集团公司承建的树木岭隧道全长12830米，含树木岭、香樟路、湘府路、汽车南站四个地下车站、两个盾构区间、三个明挖区间及三段暗挖区间，结构复杂、施工难度极大，是整个长株潭城际铁路的重难点工程，也是最重要的工期控制性工程。



与会专家经过认真的分析、讨论、确认了树木岭隧道四个地下车站基坑开挖与支护安全专项施工方案的可行性，并对施工方案提出了一些宝贵的改进意见。


来源: 中国路面机械网

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