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长株潭城铁架桥“飞”过跃进湖 与沪昆线互通

2010/11/17 12:17 作者:HOPE 点击:1062 评论:0 条 【
  湖南新闻网消息 2013年年底,从长沙坐上京广线的乘客,会在火车出站后约三分钟从一座特大桥下穿过。这座特大桥先和京广线“并排走”,在跃进湖上空越过京广线后再“分手”,16日,属于长株潭城际铁路其中一段的跃进湖特大桥开始围挡。

  大桥不影响烈士公园风景

  据三湘都市报报道,长株潭城际铁路以长沙站为中心,西连湘江以西雷锋大道站、西南连湘潭市湘潭站、东南连株洲市七斗冲站。

  城际铁路在长沙火车站东广场设站,沿着京广线东侧往北走,到跃进湖段时,城际铁路跨过京广线转向西,再在德雅路下地。特大桥跨远大一路、晚报大道、火炬路、车站北路,在跃进湖段时跨越京广线,全长2572米。

  站在车站北路在建移动枢纽楼前看到,京广线西侧已经围好施工场地。特大桥预计2013年12月建好,建设期间不影响市民过车站路进烈士公园游玩,也不影响园内景观。

  长沙段12个站有8个在地下

  长株潭城际铁路正线长约96公里,其中隧道约28公里,桥梁约52公里。湖南城际铁路有限公司负责人说,城际铁路长沙段的总原则是不影响市区景观,线路在市区“大部分走地下”。

  长沙段12个站中,有8个在地下,3个为高架,仅“火车站”一站为地面站。

  暮云站与沪昆线相连

  往后坐长株潭城际铁路,可以和长沙地铁实现换乘,城际铁路与2号线相交于火车站、与1号线相会于开福寺站和中信新城站、与规划3号线相交于树木岭站、与规划5号线相交于滨江新城站。

  除了地铁,城际铁路还将与沪昆线实现互通。沪昆线连接上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等地,与长株潭城际铁路交于暮云站附近,通过暮云站北端的一条联络线相连。

来源:三湘都市报 作者:叶子君
 

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