长沙城区排渍比过去快得多大暴雨未现大内涝

2010/5/23 20:25 作者:蓝色白羊点击:802 评论：0 条【大中小】

没有想到长沙的排渍这么快。”昨日，从广州来长沙旅游的游客陈军对长沙排涝工作发出啧啧称赞，广大长沙市民也身有同感。42处排渍不畅问题早发现，再加上对大型公沟红旗渠疏浚，在暴雨袭击中，长沙中心城区并未出现大内涝。

42处排渍不畅问题早发现

　　早在2月23日-24日，市防指派出7个督查组对全市在建水利(涉水)重点工程建设情况进行了全面督查，同时组织对城区排渍管网运行情况进行了摸底调查。通过调查，城区共存在42处排渍不畅问题。主要是市区部分排洪渠由明渠改为暗渠，淤塞严重，另外新、老城区的下水管网存在管径不配套、建设标准不统一问题，一遇暴雨便会造成内渍。市防指分析了导致这42处地点排水不畅的原因，提出了解决措施，明确了责任主体单位。

　　在4月2日召开的全市防汛抗旱工作会议上，市委、市政府明确要求：“城区遇强降雨，确保不淹一片。”城区部分地段排渍不畅成为当前最重要的防汛工作之一。对于老城区管网淤塞严重，新、老管网不配套，遇暴雨极易造成内渍，如白沙路、袁家岭立交桥、三湘大市场、雨花区武广片区、书院路、新开铺路段等地段，市防指要求，进一步落实在建涉水工程和城区排渍的度汛措施。5月16日，市防指下发紧急通知要求切实做好新一轮暴雨防范工作，重点提到要突出城区排渍防涝，泵站要有人24小时值守，确保城区不受淹。由于早准备，42处排渍不畅问题在入汛首场大暴雨袭击长沙时，大部分解决了。

红旗渠已被彻底疏浚

　　以前长沙火车站、袁家岭立交桥等地内涝严重，有时车辆都无法通行。“这一切都得到了改变。”市城管局市政处处长侯跃辉介绍，随着红旗渠疏浚工程日前竣工，白沙路等路段内涝也得到了解决：“已经历3次暴雨检验，上述道路没有明显积水现象。”长沙旧城区有8条主要下水道，又称“八大公沟”，其中红旗渠是中心城区的主排水涵之一，它汇水范围东起车站路，南起雨花亭，西至芙蓉路，北至跃进湖，面积达12.44平方公里，排水流量为48.78立方米/秒，雨污（雨指雨水，污指生活、生产排水）合流，最终污水通过三角塘泵站排入浏阳河。

　　除此之外，机械疏通也加快了排渍的速度，连日来，雨花区市政局迅速启动防汛排渍快速反应预案，已全力疏通王公塘、韶山南路红星美凯龙、汽车南站、韶山路女子大学等严重堵水地段。“以往传统维护模式主要是依靠人力，采用木耙、竹篾、铁瓢等工具进行疏通和清掏，存在强度大，效率低，维护点、面受限，维护人员作业时存在人身安全隐患等问题。”雨花区市政局局长莫志刚介绍，机械化疏通既安全又快捷。据悉，今年将在全市推广机械化疏通，并启动大型公沟团结渠的疏浚工程。

浏阳河超36米警戒水位

　　香樟路等8条路受渍

　　武广长沙南站平安度汛

　　本报讯（记者李卓）香樟路、新花侯路等武广片区内8条主干道严重渍水，黎托东山镇堤防老码头出现渗漏……昨日，随着浏阳河水位超36米警戒水位，武广片区内险情频现。记者从雨花区防汛抗旱指挥部获悉，由于防汛处置得力，地处浏阳河合丰垸内的武广长沙南站有惊无险，平安度汛。

　　“南站就在浏阳河边，虽然雨下得这么大，但大家还是感到很放心。”昨日，搭武广高铁来长沙的东莞旅客麦先生走出南站，一脸轻松地对记者说。尽管连降暴雨，但武广长沙南站还是秩序井然，站场内、车站广场、长途汽车站都没有被渍水所困。

　　但整个武广片区防汛形势却没有长沙南站这么轻松。记者在新花侯路跨香樟路的高架桥下看到，这里早已是一片泛滥，渍水将桥下道路全部淹没，最深处达到三四米。该路段现已实行交通管制，警方在路口设置路障和执勤警力。来自雨花区的汛情通报显示，黎托东山镇堤防老码头、陶家湾涵闸等都出现险情，香樟路、新花侯路、劳动路、曲塘路、支路2、支路3、支路12、支路13等武广片区内道路严重渍水。

　　根据黎托水文站监测，前日武广片区内降雨量达到130.5毫米，而昨日下午2时许，浏阳河水位已涨至36.14米超警戒水位。雨花区目前已严格落实武广片区防汛保安预案，所有职能部门人员24小时在堤防岗位值守，合丰垸近20公里长的大堤也在抓紧排查整治隐患。

樟树被雨泡倒

横卧四条车道

　　昨日下午1时30分许，在位于韶山北路的建行窑岭支行路段，一棵大樟树突然倾斜后横倒在路面，占据4条车道。

　　“大概一点半的样子，大树突然慢慢地向道路这边倾斜下来，后来就‘砰’的一声横倒在路上了。”在前方10米远处的斑马线旁执勤的交通劝导员李师傅说，“幸亏被支架先挡住缓冲了一下，而且当时开过来的的士司机也在前方2米处及时刹住了车。”园林局的工人介绍，这棵树有10多米高，移植到这里有四十多年了。“因连日来刮风下雨，树周边的泥土松散，加上树移植来时根系并没有埋得很深，所以才会倒下来。”小刘军刘银华石文娟摄影报道

　　施工方严监涉水工程和深基坑

暴雨对地铁施工影响不大

　　本报讯（记者章盛莉）连续的大雨天气对长沙城建项目的施工是否有影响？地铁、隧道等重大工程如何抵御大雨来袭？记者昨日从市建委和各施工现场了解到，涉水工程、深基坑、高边坡等重大风险源均被重点监管，雨天暂未对隧道施工造成明显影响。

　　记者了解到，目前地铁2号线的各个站点正在进行围挡结构施工或管线改迁、交通疏解，大雨天气对管线改迁和道路疏解工程有一定影响。为了施工安全和质量，遇到暴雨天气，管线迁改和路面施工必须暂缓施工。营盘路湘江隧道目前分东岸、西岸、傅家洲三个工区施工。目前，东岸1号竖井的隧道主线暗挖施工在按正常进度推进，营盘路两侧的管线改迁和道路疏解因雨天放缓了进度。傅家洲的竖井及相应的南北横通道已开挖到位，开始主线隧道开挖。据悉，傅家洲上的竖井按200年一遇的防洪标准设防，竖井口的防洪挡墙比傅家洲地面高出约5米，将为井下施工提供安全保证。

四水一湖水位暂告平稳

　　本报讯（记者岳冠文王洁实习生宋碧蓉）昨日下午2时，资水桃江站水位回落到警戒水位以下。至此，湘、资、沅、澧四水和洞庭湖水位暂告平稳。省防指在昨日会商时要求，各级各部门一定要立足于防大灾、抢大险、抗长灾的基本思想，既要做好山丘区的山洪灾害防御和水库的防守，又要做好洞庭湖区的抗洪和排涝工作；既要做好主汛期防汛工作，又要应对七月份以后可能出现的干旱。

　　昨前两日，湖南部分地区迎来今年入汛后最强降雨。5月21日8时至22日8时，全省平均降雨23毫米。超过100毫米21站，超过50毫米68站。日降雨量以湘江桂阳莲塘站173毫米为最大。受本次降雨影响，四水干流及湖区水位都有上涨，其中湘水资水下游干流及部分支流涨幅较大。

　　据悉，23日至26日，降雨将短暂停歇。26日至29日全省还有一次降水过程发生。会商分析，今年湖南很可能进入多雨周期，主汛期来得早，入汛以来降雨较历年平均偏多21%，目前湖南真正的强降雨期还没到来。会商要求，当前要严密关注雨情水情的变化，做好防汛抗旱工作。

【星辰在线通晓长沙】本文网址：http://news.changsha.cn/cs/2/201005/t20100523_1106610.htm