陈润儿调研比亚迪汽车城项目长沙造比亚迪年底下线

2010/5/5 16:49 作者:蓝色白羊点击:731 评论：0 条【大中小】

)今年底，比亚迪汽车将从长沙驶向全球。昨日上午，省委常委、市委书记陈润儿在调研长沙比亚迪汽车城项目时要求，要集中精力抓好重点项目，培育壮大汽车产业优势。长沙将汽车产业作为优势产业来培育，各级各部门要坚持重点产业重点抓，为重点项目大开方便之门，提供优质服务。市领导谢建辉、程水泉、谢明德参加调研。

　　比亚迪是我国汽车自主品牌的领军企业之一，在新能源汽车上拥有全球领先的技术。2009年，实现整车销售45万辆，在国内自主品牌轿车中销售量排名第一。长沙比亚迪汽车城项目规划生产比亚迪的所有车型。未来3年内，长沙基地每年可以实现120万台的产销量，以此推算，长沙基地的年产值可突破400亿元，年税收28亿元，预计贡献地方财政收入近7亿元。

　　上午，陈润儿一行冒雨考察了比亚迪一期、二期施工工地，仔细了解工程进度。据介绍，长沙比亚迪汽车城项目自去年7月25日签约落户雨花区以来，项目进展迅速。比亚迪轿车基地一期2563亩(规划产能80万辆)，40万辆产能的冲压、焊接、涂装、总装四大工艺生产线将于10月份建成投产，并于年底实现新车下线。目前，一期工程已完成60%以上的工程量，总体190万平方米建筑中，已开工建设的厂房达85%以上。二期工程1300亩用地已开始场地平整。

　　陈润儿一行还来到比亚迪的客车厂，走上一台电动大巴样车，仔细了解电动大巴的科研、生产情况。

　　“一次充电要多久，能行驶多远?”陈润儿问。“充满7个小时，可以行驶300公里。”工厂负责人回答。“电池寿命有多长呢?”陈润儿接着问。“客车报废了，电池还能回收循环使用。”该负责人自信地答道。

　　目前，客车厂已具备月产100台客车(70台公交，30台城际旅游大巴)的能力，纯电动大巴样车试制已在长沙顺利完成。

　　在听取雨花区、比亚迪负责人汇报后，陈润儿说，长沙比亚迪汽车城项目发展快、变化大、来势好，省、市、区相关部门为项目施工创造条件、提供服务，仅8个月的时间就能让人看到这座工业新城的美好前景。针对目前存在的任务重、时间紧、压力大的情况，陈润儿指出，一要优化施工组织，要充分考虑长沙气候特点优化现场施工，实行室内与室外、地上与地下交叉同步施工;二要加强协调配合，“两帮两促”工作组要协调市直相关部门搞好服务，全力支持项目建设;三要保证工程质量，在保证工程安全、质量的前提下，加快施工进度。

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