长沙迎宾路口地铁站设6个出入口施工采取明挖法

2010/4/12 15:18 作者:蓝色白羊点击:722 评论：0 条【大中小】

大约到本月中下旬，车辆行驶到五一大道迎宾路口路段时，将分流至南北两侧的车道，五一大道中间部分车道将进行围挡施工。记者昨日在地铁2号线迎宾路口站施工现场了解到，该路段正在抓紧进行南侧新增车道的施工，预计10余天后投入使用。

　　迎宾路口站位于五一大道与迎宾路交叉路口，沿五一大道东西向布置，为地下二层10米宽岛式站台车站。根据设计，本站共设6个出入口，其中1、2、3号出入口位于五一大道南侧，4号出入口位于长沙市第十二中学校门口；5号出入口位于迎宾路东侧人行道；6号出入口位于五一大道北侧。

　　据悉，车站主体结构施工采取明挖法，将先在施工地段挖出一个长200多米、宽20多米、深10多米的大型基坑，再在基坑内进行车站的主体结构建设，车站主体完工后，恢复开挖路面。由于车站的主体结构位于五一大道中间，大型基坑大约需占去4至5个车道。施工期间，如何保证五一大道的通行能力？记者了解到，目前正在进行的正是施工前的交通疏解工作，通过将五一大道南北两侧的非机动车道和部分人行道改为机动车道，使五一大道开挖区域的200多米路段南北各增加2个机动车道。施工期间，新添的4个车道加上未受开挖影响的原有车道，将确保五一大道双向6车道的通行能力。

　　记者昨日在迎宾路口看到，五一大道北侧新增的机动车道已建成并投入使用，五一大道整体向北移动了2个车道，南侧的围挡内正在进行新增机动车道的修建。
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