长沙银盆岭大桥大修夜间施工明年换拉索将全封闭

2010/4/8 18:14 作者:蓝色白羊点击:732 评论：0 条【大中小】

已经运行18年的湘江银盆岭大桥，正将经历一场大修。银盆岭大桥加固工程合同工期为159天，记者从长沙市建设委员会相关负责人处得到消息，银盆岭大桥需要进行8项“手术”，进行中的桥面修补等小手术尽量选在夜间进行，真正的换索大行动可能要等到2011年营盘路湘江隧道通车后。

　　4年前曾经历一次大检

　　2006年时，银盆岭大桥由于伸缩缝和路面都出现了不同程度的磨损，由湖南大学土木工程学院对大桥120根斜拉索进行高温受力检测，并更换了桥面伸缩缝。

　　算至2010年的今天，湘江银盆岭大桥已经默默运行了18年，4月4日凌晨六个小时的检修，收集了大桥的一些病害情况。

　　一天多才能换一对索

　　张贴在银盆岭大桥加固工程项目经理部外的工程概况标识牌显示，大桥需要动8项“手术”：裂缝处理、混凝土局部病害修复、粘贴碳纤维布、粘贴钢板、斜拉索更换、新增体外预应力施工、支座更换、桥面铺装修更换及交通标线施工、伸缩缝更换。

　　长沙市建设委员会相关负责人解释，所有“手术”中，以换斜拉索最费时费力，原索20年的使用寿命快到期，现在要换的是有30年使用期限的新索。大桥为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，东塔和西塔共有120根热镀锌平行钢丝斜拉索，在换索时必须保证东西两塔重量对称，平均下来一天多才能换一对。

　　该负责人说，虽然大桥是按“百年工程”的标准建设的，如果在换索时放行车辆，一旦引起桥梁共振后果将不堪设想。考虑到营盘路隧道和地铁建设已经给市民的出行带来了很大的不便，所以最大的可能是等待营盘路湘江隧道于2011年通车、可疏解车流之后，才开始换索。交警部门已经在考虑打通周边道路的微循环，少让市民绕行。

　　现在施工尽量选在夜间

　　早在2009年9月份发出的银盆岭大桥加固工程招标公告中，业主方长沙湘江伍家岭路桥有限公司就预计工期为180天，其中全桥连续封闭交通施工时间90天。一旦确定必须要有90天的全封闭时间，还要提前请市民多加理解。

　　从180天招标工期缩到159天合同工期，施工方中交第二航务工程局有限公司已经驻场许久，目前主要进行一些桥面检测，包括裂缝处理等“手术”，而且尽量选在夜间进行，最大限度降低对交通的影响。施工方称，长沙市政府一直和业主方商讨如何在不影响交通的情况下组织施工，他们正在等待结果。

　　交通疏导·信息

　　长坪公路12日起交管

　　记者昨日从长沙交警支队获悉，原长坪公路黑石铺大桥至莲坪大道路段，施工起将实施交通管制。

　　长坪公路：2010年4月12日零时起至12月30日24时止，原长坪公路黑石铺大桥至莲坪大道路段采取半封闭的交通限制措施，除执行任务的特种车辆、工程施工车辆外，禁止其他车辆由南往北通行，非机动车、行人仍维持双向通行。

　　交通限制期间，原由南往北通行施工路段的机动车由莲坪大道经山塘村、洋湖村的村级道路，潇湘南大道一期西线道路绕行

【星辰在线通晓长沙】本文网址：http://news.changsha.cn/cs/2/201004/t20100408_1089458.htm