2009/9/22 21:10 作者:浅浅 点击:1152 评论：3 条 【大 中 小】

上游型蒸汽机车 (代号SY)是大连机车车辆厂与唐山机车车辆厂1959年联合设计的，曾命名为工农型。1960年在唐山厂制造时又作了部分修改，改名为上游型。1964年转人批量生产。唐山厂与四方厂合作，对上游型蒸汽机车进行了改进设计。改进后的机车具有性能良好、经济实用、结构可靠的优点。唐山厂为满足厂矿企业的需要，在1988年我国干线蒸汽机车停产后，仍继续生产至1996年，一共制造了1769台。机车最高速度80km/h，功率1100kW，总重140吨。




前进型蒸汽机车是我国第一次自行设计制造的大功率干线货运机车，代号QJ (曾称和平型，代号HP;反帝型，代号FD)。 1956年由大连机车车辆厂设计并制造，1958年到1961年，大同、沈阳、长春、唐山、牡丹江等机车厂曾制造了42台机车 (其中9台为老六轴煤水车，其他为四轴煤水车)。 1964年大同厂成为专业制造蒸汽机车的工厂，对该车的锅炉部分进行了重新设计。增加了燃烧室，锅炉中心高度降低80mm，烟管长度缩短到5350mm，烟箱通风装置作了较大改善，性能也有了一定的提高。机车的最大轮周功率2190千瓦，机车全长29180毫米，构造速度每小时80公里，模数牵引力324千牛，轴式1—5—1，1988年该机型停止生产，共制造了4708台。




1956年，大连机车车辆厂对解放型机车进行现代化改造，设计了建设型干线货运机车，建设型蒸汽机车为干线货运、调车及小转用机车，代号JS。机车全长23389毫米，构造速度每小时85公里，模数牵引力250千牛，轴式1—4—1。1957年试制出第一台，1988年停止生产，共制造1916台。




前进型蒸汽机车朱德号!

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