2009/6/2 13:54 作者:star870418 点击:1563 评论：0 条 【大 中 小】

湘江大道浏阳河隧道南边长达730米明挖段主体日前基本完工，双向四车道已可跑车。记者昨日从有关方面获悉，明挖隧道目前正进行水沟、电缆槽等设施的施工，整个隧道将有望在8月中旬贯通。
湘江大道三角洲段道路工程以隧道的形式穿过浏阳河，连通三角洲和五合垸，浏阳河隧道是湘江大道北段的控制性节点工程。该隧道为双孔双向四车道，全长约1.8公里。“隧道在浏阳河两岸采用明挖法施工，在浏阳河底为暗挖施工，其中河底暗挖段隧道为580米。目前隧道基本穿过浏阳河河床埋层最浅处，高水位带来的风险已在可控范围之内。”中铁隧道集团浏阳河隧道项目负责人向前进告诉记者，730米的明挖段已完成垫层回填，暗挖段预计有望8月中旬贯通。
记者昨日在隧道南边入口现场看到，原来裸露的明挖段已被黄土深掩，两孔隧道直插地下，呈弧形蜿蜒向北，与暗挖段相接形成一个巨大的工作井。“明挖段隧道为四车道，净宽约20米，高约7米。隧道每隔150米在隔离墩上建有一个消防栓，中间设有降落式双扇防淹防护密闭门，重达60多吨。而在明挖段上面已建有5座桥立交，与周边道路相连接。”向前进告诉记者，以隧道形式穿越三角洲地段，主要是缓解地面交通的压力，实现节约、集约用地的目的。据悉，仅南边730米的明挖段隧道即可节约土地10多亩。
目前，浏阳河隧道已完成工程总量的80%，暗挖段仍在南北两岸分别双向掘进，一切按预定计划进行，有望今年8月中旬实现南北贯通.

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