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二三线小城市房价暴涨 提前"收割"城市化红利

2010/4/4 15:26 作者:蓝色白羊 点击:1026 评论:0 条 【
二三线城市房价暴涨,说明中国靠房地产市场提供城市化资金的发展模式并没改变,国家完善轨道交通的红利,正在被地方政府、开发商和投资客一起分食。留给社会的,只是高不可攀的房价和越来越无处不在的房地产泡沫。

二三线城市房价暴涨,在长三角地区的一些县级城市,房价都已经过万。

(4月1日《21世纪经济报道》)

很明显,这是房地产狂燥症的另一表现。它说明了两个问题。一,中国城市化进程中通过房地产筹措基建经费的方向没有变,上世纪90年代的大城市转型,一半要靠房地产市场提供资金,在中国扩内需与城市化的过程中,这种备受诟病的发展模式没有本质变化。二,房地产商、投资者与地方政府提前收割基建红利。

实际上,从前年开始,已有投资者看好二三线城市。随着中国轨道交通建设的全面铺开与区域经济规划方案出台,二三线城市房地产如虎添翼,轨道交通完善的基建红利,就这样通过房地产被开发商和地方政府提前收割了。

但二三线城市房价相对较低,并不意味着投资风险低和没有泡沫。很大程度上,二三线城市房价涨得不少,但因为基数低而不显山露水。如广西北海2004年几家楼盘是每平方米1000元至1300元,2009年的新开楼盘则为每平方米4500元至5000元,当地商会会长预测,到2012年,北海房价将达到8000元至1万元/平方米。西安房价近十年保持在3000元上下,但2009年出现爆发性增长,商品房均价达5026元/平方米。

二三线城市房地产价格节节上升,是多方合力有意推动的结果。笔者曾经向两个地方政府的官员询问投资金从何而来,官员坦言主要靠引资、融资与房地产,言下之意是没有房地产就没有基建资金来源,财政拨付只够吃饭财政所需。中国地方政府责权利并不公平,按照地方政府官员的说法,无尽的责任一丁点的钱,因此,无论是一线城市的转型与发展,还是二三线城市的城市化,走的都是相同的路子,基建建设用BOT(建设—经营—移交)模式,最重要的是利用房地产利益链条中的地价、税费弥补巨额资金缺口。

二三线城市房价上升,地方政府与开发商一拍即合,根本原因是中国的税收体制不完善,分税体制不合理,只要税费体制不进行根本性改革,中国的房地产市场就不可能发生根本性改观。

一个很让人心寒的事情是,二三线城市高房价基本集中在区域规模的中心城市,以及轨道交通沿线地带,城市化的红利率先被开发商和地方政府以及投资客获得。

以上海周边为例,上海地铁11号线所到的昆山几乎无地可抢,昆山花桥均价万元,打出的招牌就是上海的后花园。不少的刚性需求正在被挤出城外,而承接这部分需求的即是昆山、太仓等苏南地区。

而在嘉兴,原本房价一直较为平缓,2009年经历急剧上升期。2009年的最后一天,嘉兴一块土地终以16629元/平方米的高价成交。作为沪杭磁悬浮的唯一中点停靠站,作为洼地的嘉兴房价,夹在上海杭州之间,水位逐渐上升。

房地产已沦为彻头彻尾的投资品种,一线城市相当于大盘股,被炒得高处不胜寒,现在热炒二三线黑马,以总价低麻痹风险神经。疯狂的投资市场,已经让多数人在强烈的刺激中相信,房地产是永不会沉默的巨舰。(
 

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