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长沙长岛饭店拆大半留小半 将建造32层商住楼

2010/3/30 17:38 作者:蓝色白羊 点击:481 评论:0 条 【
“喂,你看挖机在拆长岛饭店啦,上世纪70年代,它可是长沙火车站周边的地标性建筑啊!”昨日下午,长臂挖机沿五一大道东段,徐徐开进距长沙火车站约500米远的长岛饭店西侧,开始对长岛饭店实施拆除。

  长岛饭店上世纪70年代曾是长沙最高档的对外营业酒店,为什么经营不到40年就要拆除呢?建设和施工方相关知情人士说,此次拆一大半留一小半,拆除一大半是要建高档商住楼谋求更大发展,留下一小半是要留下城市记忆。

  高档宾馆住一晚曾只要几元钱

  从长沙火车站沿五一大道北侧径直往西走,“长岛饭店”四个大字常常吸引着来自四面八方的客人。而昨日下午,背着长沙火车站的长岛饭店西侧,却吸引着许多见证长岛饭店建设的长沙市民。

  “别看它只有10层高,上世纪70年代,长岛饭店曾是长沙市一座地标性建筑,长沙火车站周边无可争议的最高建筑。”上世纪70年代初定居到燕山街的76岁老人余长生说,长沙火车站从芙蓉路旁的小吴门东移到现在的位置时,火车站周边除了山坡、菜地、农田和自南向北流的臭水沟外,所能看到的就是老百姓住的两层平房。那时的长沙还没有飞机场,高高崛起的长岛饭店是长沙最高档、最豪华的商住宾馆。饭店开张时,住一晚只要几元钱,也有十几元钱一晚的豪华房间。

  将建32层商住楼

  长岛饭店到今天总共不过30余年,为什么就拆除了呢?现场指挥拆除房屋的建设和施工方相关负责人说,拆除长岛饭店西侧的一大半,在长岛饭店之后建32层商住楼,商住楼下半部仍为酒店,建成后将与留下的长岛饭店一小半连通经营。西侧拆除部分腾出来作为酒店门前的入口广场和道路。

  为什么要留下一半而不全部拆除呢?建设和施工方相关负责人说,正因为它曾是长沙对外的标志性建筑,所以才留下一小半。留下一小半,留下城市记忆。

  “长岛饭店建成不到40年就拆除,一方面说明长沙城市发展太快了;另一方面也说明70年代长沙规划明显落后,外国一栋房屋几百年都不落后。”这个曾是长沙地标性建筑拆除到底合不合适呢?长沙著名历史学家陈先枢说,这种曾代表一个城市的某一个时代的地标性建筑,如果能完全保留下来那是再好不过的,但鉴于它的建筑年代并不太长,还没有列入长沙市受保护的近现代历史建筑,建设和业主单位将它拆除一大半,还没有违反长沙近现代历史建筑相关保护规定。


【星辰在线 通晓长沙】本文网址:http://news.changsha.cn/cs/2/201003/t20100330_1086137.htm
 

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