长株潭客运西站(湘潭火车站)核心区概念规划敲定

2009/8/11 10:58 作者:HOPE 点击:7465 评论：23 条【大中小】

《莲城之光》效果图。（夜景）

　　红网长沙8月10日讯（通讯员刘拉）经过近两个月的国际招标和专家评审，《长株潭铁路客运西站（湘潭火车站）核心区概念规划暨重点地段城市设计》最终确定，长沙市规划设计院提交的火车站核心区概念性规划——《莲城之光》中标。
　　
　　该规划包括1.83平方公里的核心区和周边7平方公里的控制建设区，而核心区又以铁路、火车站房为界，分南北两个片区来规划建设，南片区对接河西旧城，为城市建设用地，南片区大部分为基本农田用地，与九华和规划中万楼新城对接。建成后，现有面积为2000平米的火车站广场将扩大至2万平米。
　　
　　该规划的功能定位十分明确，将这一区域确定为长株潭城市群的高效交通枢纽和和谐生态新城，并且辐射到河西旧城、万楼新城以及九华地区，而且方案对立体综合交通的规划十分具体翔实，受到了专家的一致好评；而后者最大的亮点在于结合了“两型”建设的特点，突出了生态环境的营造，形成了“动感南市、乐活北城、都市绿带、南北贯通”的功能定位。　

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最新评论

作者:艾伦魔杖 (2009/8/11 22:48, 评分: 11楼 )
真滴冒得特色
就像个座位的人说的一样，冒得一点特色，不要被图片滴灯光效果迷惑，实际出来真滴看不得，你把国张头片想象平视不要俯视你会发现和现在冒得一点区别，特别是那杂站楼和原来一样只是加点灯光摆，是人都设计得出！
作者:斌琦儿 (2009/8/13 11:11, 评分: 12楼 )
要是我们站在火车站前面看，应该还是跟现在的差不了多少，项多多了一点绿化而已。
现在的图片是俯瞰图，有了那个圈的灯光效果，肯定会好看点。再说了，实际建筑颜色，会有这么漂亮的吗？绝对没有！
作者:木糖纯 (2009/8/13 14:14, 评分: 13楼 )
广告
作者:micro (2009/8/13 14:37, 评分: 14楼 )
关键是车站路太丑太窄，两边楼房品质有待提升。
作者:木糖纯 (2009/8/13 14:45, 评分: 15楼 )
哦...那你还考虑蛮多了
作者:米老鼠 (2009/8/13 15:27, 评分: 16楼 )
该规划的功能定位十分明确，将这一区域确定为长株潭城市群的高效交通枢纽和和谐生态新城，并且辐射到河西旧城、万楼新城以及九华地区，而且方案对立体综合交通的规划十分具体翔实，受到了专家的一致好评；而后者最大的亮点在于结合了“两型”建设的特点，突出了生态环境的营造，形成了“动感南市、乐活北城、都市绿带、南北贯通”的功能定位。　
作者:米老鼠 (2009/8/13 15:28, 评分: 17楼 )
作者:木糖纯 (2009/8/13 16:23, 评分: 18楼 )
作者:木糖纯 (2009/8/13 16:23, 评分: 19楼 )
作者:艾伦魔杖 (2009/8/14 09:10, 评分: 20楼 )
其实概念，定位还是不错的
整个图片就是夸大实际效果，其概念和定位都是值得赞许的，请问该图片是夜间效果呢，还是白天的效果？如果是夜间效果那还有点说得过去，毕竟灯光可以遮百丑，其实在全国大兴建设车站，重建车站之际，湘潭这个站要设计成有湖湘特色的车站，一个车站设计得好与否与这个城市的品味相关，如果设计得好，那么将是该城市以后的地标受到人民群众的赞许，如果设计的不好，不仅城市原有的品味降低，而且会遭来市民的非议甚至唾骂，什么叫特色，譬如将毛主席故居搬到这里来，以故居的外形作为车站外形的定位，甚至可以设计成茅草屋，当然这也只是譬如而已，湘潭-将军，主席之乡，设计者从来就没有将这些因素考虑进去吗？奉劝设计者们，重新设计过，广泛征求群众的意见，建出具有“鸟巢” “水立方”似的有鲜明特色的站楼，以飨湘潭名城的光辉形象！