240米世茂滨江大厦将崛起长沙先导区大河西最高楼

2010/7/22 17:42 作者:蓝色白羊点击:822 评论：0 条【大中小】

）“时间过得很快。一年前，先导区一周年时，我们也是在这里召开新闻发布会。”7月21日，长沙市政府召开新闻发布会，介绍大河西先导区成立两年以来的建设情况。
　　
　　回忆起一年前的场景，长沙市政府副市长、长沙市大河西先导区管委会常务副主任赵文彬感慨良多。“当时我们向大家介绍的，是先导区的规划和建设。而今天我想向大家介绍的，是先导区做了哪些方面的探索。”
　　
　　7月29日，大河西先导区将岳麓大道西延线及新收费站等一批重点项目将同时竣工，洋湖湿地公园、世茂滨江大厦等一批重点基础设施工程和产业项目也将同日动工。
　　
　　[发展模式] 先导区近期不实行GDP考核
　　
　　“要实现发展不难；要实现资源节约和环境友好也不难。难的是如何把二者统一一起来。”赵文彬说。2008年先导区成立时，许多人都关注，这片土地究竟要如何体现两型？而令人惊讶的是，在先导区1200平方公里的规划范围内，真正用于开发的区域只有380平方公里。
　　
　　“我们是首先确定了禁止开发、限制开发区域，再确定开发区域。”赵文彬介绍，在《长沙大河西先导区基本生态控制线规划》中，湿地、山林、基本农田保护区、水源涵养区、生态廊道和绿地等要素被合理布局，近2/3的面积被规划为保护区域。

以使大河西先导区的生态系统将来不因经济发展、城市建设等因素而受到破坏，为建设“两型社会”提供重要的生态环境基础。
　　
　　而为了保证产业提升的从容有序，先导区明确提出了近期不实行GDP考核的产业发展原则。在定位上，亦明确不做沿海地区落后产能和污染产业转移到承接地。
　　
　　[转型方式] 50万农民将转变成市民
　　
　　1200平方公里范围内的50万农民如何转变成市民？先导区将此作为推进新型城市化的核心。

“农村集体土地转为国有土地，农村村民转为城镇居民，被征地农民纳入城镇社保体系，实现农民向市民的转变。”赵文彬说。在核心区近期开发启动建设的100平方公里范围内，先导区率先在全市大规模推行新的征地补偿办法，取消留地安置，全面实行“两转变一纳入”的安置模式。
　　
　　天顶乡川塘村村民彭钟拆迁前仅有一栋100平方米的土砖房，一家4口全吃低保。征地拆迁后，用发放的购房补贴款购买了两套共200多平方米的房子(一套自住，一套出租)，还购买了一台家用轿车和一台渣土车，通过承包工程当上了老板，2009年，家庭收入达到20万元，是征地前的10倍。
　　
　　据介绍，目前，先导区失地农民和拆迁户可以凭拆迁补贴款选择购买商品房和集中安置，改善住房条件，失地农民还纳入社会保障，有了生活医疗等保障。一部分农民走上了工作岗位，一部分农民则凭借自己的能力当上了老板。
　　
　　[先导区蓝图]
　　
　　形先进制造、电子信息等6大产业集群
　　
　　长沙大河西先导区成立两年来，共引进各类工业项目670个，总投资达500亿元，形成了先进制造、电子信息、新材料与节能环保、生物医药、现代服务业等6大新兴产业集群。

7月29日，长沙高新区虹桥小学、奥盛特桩工机械产业园项目、麓谷和馨园一期、长沙航空工业园中航起落架项目一期、望城经开区投资服务中心和企业孵化中心、楚天科技产业园二期工程等一批重大项目将同时举行竣工仪式，而长沙机床厂、力宇燃气动力、金天钛金属等一批产业项目则正式动工。
　　
　　两年来，一大批高附加值、具有自主知识产权的高新技术产业纷纷落户先导区。中国电子科技集团第四十八研究所入驻先导区高新区后，占据国内光伏装备市场80%的份额。中航起落架公司一期竣工投产后，将在2016年末建成达产。三一重工全部建成后，将成为全国三大汽车起重机生产基地之一。
　　
　　赵文彬介绍，先导区内的五大产业园区目前共有入驻企业近3000家，注册资本过亿元的110家，过10亿元的25家，过100亿元的8家。2009年，园区规模工业总产值达到805亿元，占全市的41%，高新技术产值1424亿元，占全省31.5%、占全市96%。
　　
　　“六纵八横”道路框架，城市西拓14公里
　　
　　7月20日凌晨零时起，长常高速公路长沙西收费站正式投入使用。作为长沙市大河西先导区最重要的城市主干道路，岳麓大道西延线沿原来的长常高速公路进行拓改，全线长13.6公里，总投资11.65亿元，长沙西收费站是岳麓大道西延线拓改工程的终点。新收费站的竣工启用，将长沙城市道路西延近14公里。
　　
　　大河西先导区成立以来，始终把交通网络建设作为推进新型城市化的基础，大力推进骨干路网建设。两年来，大河西地区共竣工通车道路近80条，完成投资突破150亿元。

潇湘南大道一段、潇湘中路、雷锋大道、望城大道、金洲大道、枫林西路一二段、学仕联络线、岳麓大道西延线等8条骨干道路先后通车，总里程70余公里。

枫林西路三段、坪塘大道、黄桥大道第一段、梅溪湖路、东方红路、潇湘南大道二期、莲坪大道等7条骨干道路也正在建设中，投资总额约28亿元，总长约41公里，将于年底前陆续实现竣工通车。今年下半年，洋湖大道、黄桥大道第二段、含浦大道第三段等骨干道路也将正式动工，并于明年上半年通车。
　　
　　到2011年，先导区以“六纵八横”为骨架的14条主干道及其80多条支干道将共同构成大河西完备的道路交通综合系统。11条过江通道将连接河西河东，将长沙城区两岸融为一体。
　　
　　240米世茂滨江大厦，将崛起于先导区
　　
　　将于7月29日举行的集中签约仪式上，世茂滨江国际五星级酒店、奥克斯商业综合体项目、中联重科麓谷第二工业园、商用飞机C919机轮刹车基地、湘江产业基金、中联铝业车轮项目、电子陶瓷科技产业园、旺旺集团乳饮项目等八个重大项目将与先导区相关部门正式签约。这些项目总投资238亿元，将于两年内陆续建成。
　　
　　由上海世茂集团投资35亿元建设的，总建筑面积55万平方米、高达240米，位于滨江新城片区的世茂滨江国际五星级酒店，将崛起于长沙大河西先导区滨江新城，酒店计划2013年竣工营业，将成为大河西的最高楼。
　　
　　洋湖湿地公园规划面积为4.85平方公里。梅溪湖片区前期开发和建设已于2009年2月正式启动，将于2011年雨季开始蓄水。
　　
　　梅溪湖国际服务区总体以3000亩梅溪湖湖泊为核心，环湖依次建设CBD建筑群、高品质住宅区等，建成后将集高新成果展示中心、国际智力拓展和科技创新中心、国际商务中心、国际居住中心四大功能于一体，是未来长沙大河西城区的中心。
　　
　　滨江新城规划面积6.86平方公里，净开发用地面积约3400亩，综合容积率1.5，商业住宅开发比例约为3:7，建成后将容纳就业人口约35万，居住人口约15万。
　　
　　麓谷信息产业园规模以信息产业及信息技术为核心，将建成为大河西“绿色”产业的功能载体。围绕上述四大片区的建设，先导区推出了16个重点项目，涉及总投资310亿元。