长株潭城铁延伸至南洲新区早日启动株衡城铁建设

2016/8/29 00:39 作者:Edit 点击:1438 评论：0 条【大中小】

长株潭城际铁路最后一根长轨铺设完成

株洲新闻网8月26日讯（记者廖喜张）“喜迎党代会，共谋新发展”献智献策活动仍在继续，市社科联主席周文杰提交建议，希望株洲能把握交通融城、向南发展的关键，“陆海空”立体发展交通，推动经济社会更好更快发展。
争取早日启动株洲至衡阳城铁建设
周文杰认为，打造轨道交通名城，除在市区修建轻轨、地铁等外，向南发展的主攻方向也应是轨道交通。他建议，要加快建设七斗冲--醴陵城际铁路。“要全力以赴争取、支持省委、省政府尽早开工建设七斗冲--醴陵城际铁路。”他说，只有这样打开湖南东大门，株洲向南发展才会有实质性、突破性发展。
同时，要提质改造醴茶铁路。周文杰建议，将醴茶铁路改造成城际铁路并延伸至炎陵县城，且与娄醴城际铁路七斗冲--醴陵段同步建设，“醴茶（炎）城际铁路修通后，沿线可错位规划布局若干小城镇和工业园区，从而切实推动南四县（市）城镇化、工业化和农业现代化。”
他还建议，力争省委、省政府将长株潭城际铁路株洲段延伸至株洲县南洲新区，并力争省委、省政府早日启动株洲至衡阳城际铁路建设，“轨道交通是株洲未来交通发展的重中之重，也是株洲产业发展的重中之重。可以说，与其他城市交通建设相比，这是株洲最大的特色、最大的优势。 ”
力争占领井冈山地区航空发展空间
周文杰建议要构建高品质的公路网，尽快启动建设长株潭南环线茶陵至界首、醴韶株洲段两条高速公路。同时，加快建设长株攸快速公路株洲段，加快建设东城大道、湘江大道等，并构建“二纵三横”县际公路网，打造市区30分钟、县域60分钟、市域90分钟的“369”快速交通圈。
在水路交通方面，随着株洲航电枢纽、长沙航电枢纽的相继建成，株洲的航道建设取得了长足的发展，今后应充分重视依托湘江、渌水和洣水发挥水路交通作用，尽快将湘江水运打造成株洲与外界交流的重要通道。为此，他建议，完成湘江航道疏浚二期工程（含株洲航电枢纽二线船闸）、启动铜塘湾港区二期和疏港铁路建设，将湘江风光带东岸株洲县段建设纳入市统一规划并尽快实施。
在通用航空新领域，他建议，要加快建设位于芦淞区五里墩乡境内的通用机场，并建议炎陵、茶陵、攸县、醴陵各自根据当地实际情况，分别建设一个通用机场，特别是炎陵通用机场应马上上马，并要有改成民用机场的长远考虑，“力争占领整个井冈山地区未来航空事业的发展空间。”