长株潭城际铁路最大地下车站封顶
本报讯 12月6日，中铁隧道集团承建的长株潭城际铁路开福寺车站顺利封顶，该站是长沙市唯一城际铁路、地铁两用地下火车站，是目前湖南省境内体量最大的地下车站，也是长株潭城际铁路最后一座主体完工的地下车站。
开福寺站地处开福寺商圈。据承担施工任务的中铁隧道集团项目负责人介绍，车站主体桩基埋深达到52米，车站开挖38米；施工风险高，除工程本身深基坑、跨度大、地质失稳等难度外，地下管线交织了通讯、市政供水排污、燃气、高压电缆等达10余项之多。浇筑混凝土方超过7万立方米，是目前长沙市浇筑混凝土方量最大的单个地下车站。（赵作建 李国华）
开福寺站地处开福寺商圈。据承担施工任务的中铁隧道集团项目负责人介绍，车站主体桩基埋深达到52米，车站开挖38米；施工风险高，除工程本身深基坑、跨度大、地质失稳等难度外，地下管线交织了通讯、市政供水排污、燃气、高压电缆等达10余项之多。浇筑混凝土方超过7万立方米，是目前长沙市浇筑混凝土方量最大的单个地下车站。（赵作建 李国华）
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