长株潭城铁3大工程推进 湘潭湘江大桥年底合龙
日前,湖南城际铁路有限公司总工程师杨伟透露,长株潭城际铁路三大控制性工程中,除树木岭隧道和湘江隧道外,位于湘潭境内的湘江大桥也已进入桥面建设阶段。
树木岭隧道明年 10 月完成盾构开挖
承建单位中铁十四局长株潭城际铁路项目总工程师宋军介绍,树木岭隧道全长12.64公里。香樟路站到木莲冲工作井之间,用矿山法开挖,爆破一段开挖一段。湘府路站到南三环之间,采用明挖暗埋方式开挖。树木岭隧道盾构开挖计划在2014年10月完成,届时这个标段的树木岭站、香樟路站、湘府路站、汽车南站四个城铁站,也将完成主体工程施工。
长沙湘江隧道计划今年年底穿过湘江
“(长株潭城际铁路)湘江隧道计划今年秋季开始穿越湘江,今年年底穿过湘江,整个隧道工程2017年完成。”中铁隧道集团长株潭城际铁路盾构项目书记李军介绍。长株潭城际铁路2015年通车,湘江隧道为什么要2017年才能完成呢?李军解释,长株潭城铁分两个阶段开通,长沙火车站至湘潭这一段2015年通车,长沙火车站至雷锋大道站,计划2017年建成通车。
湘潭湘江大桥今年年底实现主桥合龙
“目前湘江大桥已完成所有桥墩部分施工,全面进入上部桥面挂篮施工建设,计划今年年底实现全桥合龙。”中铁二十五局长株潭城际铁路湘江特大桥项目现场负责人舒丹介绍,湘潭湘江特大桥设计全长12.9公里,是长株潭城际铁路第一特大桥。 记者斯茅庚
树木岭隧道明年 10 月完成盾构开挖
承建单位中铁十四局长株潭城际铁路项目总工程师宋军介绍,树木岭隧道全长12.64公里。香樟路站到木莲冲工作井之间,用矿山法开挖,爆破一段开挖一段。湘府路站到南三环之间,采用明挖暗埋方式开挖。树木岭隧道盾构开挖计划在2014年10月完成,届时这个标段的树木岭站、香樟路站、湘府路站、汽车南站四个城铁站,也将完成主体工程施工。
长沙湘江隧道计划今年年底穿过湘江
“(长株潭城际铁路)湘江隧道计划今年秋季开始穿越湘江,今年年底穿过湘江,整个隧道工程2017年完成。”中铁隧道集团长株潭城际铁路盾构项目书记李军介绍。长株潭城际铁路2015年通车,湘江隧道为什么要2017年才能完成呢?李军解释,长株潭城铁分两个阶段开通,长沙火车站至湘潭这一段2015年通车,长沙火车站至雷锋大道站,计划2017年建成通车。
湘潭湘江大桥今年年底实现主桥合龙
“目前湘江大桥已完成所有桥墩部分施工,全面进入上部桥面挂篮施工建设,计划今年年底实现全桥合龙。”中铁二十五局长株潭城际铁路湘江特大桥项目现场负责人舒丹介绍,湘潭湘江特大桥设计全长12.9公里,是长株潭城际铁路第一特大桥。 记者斯茅庚
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