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在长株潭规划建设大流通市场

2011/11/24 23:44 作者:HOPE 点击:872 评论:0 条 【
本报讯(记者 岳冠文)你是坐在电脑前,点击钟爱的商品,等着送货上门?还是喜欢逛商场,以眼见为实?在省第十次党代会上,省党代表、湖南步步高集团公司党委书记、副总裁陈志强就带来了两个提案,一个是建议发展我省电子商务,完善相关立法,一个则建议在长株潭绿心地带建设大流通市场体系。一个无形的虚拟商城和有形的物流体系,在他的建议中如此密切。

完善网上交易信用评价体系

陈志强说,虽然他不网购,但是一直对网购很关注。“很多东西在网上看起来很美,但实际拿到手上却有落差,这不免会让消费者感觉不平衡。”陈志强表示,目前开展电子商务的环境条件尚未完全成熟,特别是中小企业在电子商务的人流、物流、信息流、资金流等方面还没有形成一整套规范的、成熟的、完善的服务体系。另一方面,电子商务发展所需的社会环境如消费者的购物心态、信用机制、法律法规等还不成熟。

陈志强建议,政府应加强产业引导,建设电子商务服务平台,为中小企业提供电子商务培训、项目咨询、技术指导、市场推广、产业政策解读等综合服务。设立企业电子商务发展专项资金,实施电子商务税费优惠政策。另一方面,要规范网上交易行为,不断完善网上交易的信用评价体系和风险警示机制,维护经营者和消费者的合法权益。

商贸物流是“绿心”最佳产业选择

“随着两型社会建设的深入实施和湖南省承接产业转移战略的推进,长株潭三地的商贸物流体系正在进行着深刻的变化。”陈志强分析,未来城市规划用地将走向更加精细化的管理,商贸物流市场用地将越来越成为稀缺资源。

在城市发展建设过程中,长沙具有较大影响力的市场如高桥大市场、南湖大市场、红星大市场等正在规划整体搬迁或转型。

“为了进一步整合长株潭三地的商贸物流优势资源,应当在长株潭绿心地带规划建设统一的大流通市场。”陈志强认为,长株潭“绿心”地区是一个开放的生态系统,商贸物流是这一区域的最佳产业选择,而且长株潭的物流大部分来自上海、广东等地,“绿心”地带既能够利用现有市场规模,又可以倚靠便利的交通条件,在省去了重新规划选址建设成本的同时又可以有效降低物流成本,符合低碳要求。他建议可以在长株潭交会处的株易路口,规划一块“特区”,打造出一个符合产业发展要求的、依托长株潭辐射全省的新物流中心。


来源:长沙晚报
 

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