长沙“空港城”启建要打造成“亚洲的法兰克福”

2010/6/25 21:17 作者:蓝色白羊点击:782 评论：0 条【大中小】

）法兰克福是世界著名的航空港和铁路枢纽，而已经启动的长沙空港城，将目标瞄准“亚洲的法兰克福”。昨日，省委常委、市委书记陈润儿对长沙市三“十”重大工程部分项目进行第一次督查时要求，把空港城建设成以航空运输功能为主、多种服务功能配套的城市综合体。

　　上午，陈润儿一行冒雨来到株树桥引水工程星沙净水厂和黄花国际机场扩建项目督查。长沙引水工程预计在7月实现通水，陈润儿强调，要在确保安全和质量的前提下，保证工程进度。作为黄花国际机场扩建项目重点，新航站楼已完成主体结构施工，明年上半年投入运行，届时机场建筑面积全国排第七。陈润儿要求精心组织施工，加快工程进度。

　　随后，陈润儿主持召开长沙空港城项目汇报会。据介绍，空港城范围为西至长株高速、东至机场联络线、北至长永高速、南至机场高速，总面积约31平方公里，项目于今年初启动。目前，法兰克福机场、海航、厦航、南航、深航、和记黄埔等公司均有意投资空港城。

　　陈润儿指出，空港城项目开发，对打造航空枢纽、优化区域优势、促进国际贸易、提升城市品位都有重要作用。要把机场建设和新城建设很好地结合起来，为机场提供空间支撑、产业支撑、功能支撑。对于空港城的定位，陈润儿表示，未来要发展成国际航空枢纽中心和中南地区重要的空铁复合交通枢纽。他要求有关部门注意做好规划衔接和设施配套，让高铁、地铁和城铁在空港城实现“零换乘”。

　　市领导谢树林、董学生、谢建辉、程水泉、王扣柱、李军参加督查和汇报会。
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