美国猫头鹰：史上最性感的航空公司
在这篇文章想讲的是猫头鹰连锁店的另一件有趣的事情：几年之前，他们曾经拥有过一家航空公司，一家在世界民航史上着装最性感的航空公司，名叫 Hooters Air（猫头鹰航空）。
(猫头鹰女郎在机场边上)
（在机舱内工作的猫头鹰女郎）
2002年底的时候，猫头鹰的老板罗伯特·布洛克买下了一家拥有6架波音客机（5架737和1架757）的小型航空公司，并改名为猫头鹰航空公司，在美国的15个城市间提供正规民用航班服务和临时包机服务。当时罗伯特的想法并不是想从中赚钱，在规模化、集团化高度竞争下的美国航空界，一个6架飞机的小航空公司是不可能赚什么钱的，他的想法是用猫头鹰航空公司来为他的猫头鹰连锁餐馆做广告，航空公司只要能做到自负盈亏，实际上就成了罗伯特的一个不花钱的“飞行广告牌”。
既然是广告，那就得要有吸引眼球的东西。这个对于猫头鹰不是难事，现成的猫头鹰女郎就是。公司从2003年3月开始正式营运，要把猫头鹰女郎们培训成合格的空中乘务员来不及（美国没有空中小姐这回事，空中乘务员就是普通的大婶大妈），猫头鹰航空就以“乘务组混编”的方法，在每个航班的乘务组里面，除了具有必要资质的空乘之外，在编入至少二名猫头鹰女郎，为乘客提供机舱内的服务。
 |
我来说两句
相关内容
长株潭热点
- 长沙
- 株洲
- 湘潭
- 湖南
- 国内外
资讯
- 要闻
- 社会
- 娱乐
- 视点
- 体育
最新评论
作者:star870418 (2009/6/24 19:15, 评分: 1楼 )
（机舱内的猫头鹰女郎）
（猫头鹰女郎在机舱内［左］和候机室内［右］与乘客合影）
（猫头鹰航班上的机舱安全手册［左］和机上供乘客阅读的杂志［右］）
可惜的是，这件小小的航空公司生不逢时，在美国航空市场的激烈竞争中，一方面遭遇到大型航空公司无情的压价竞争，抢光客源的绞杀战，另一方面又面临居高不下的燃油价格，无法像大航空公司那样，通过燃油期货及大宗购买来平衡开支，仅仅经营了三年，在2006年1月先宣布退出终止常规航班的飞行，只飞包机，然后在同年4月又宣布彻底终止营运。
罗伯特的创想没有成功。2006年4月17日，随着猫头鹰航空公司的最后一个包机航班的降落，这家史上最性感的航空公司终于走进了历史。
尽管失败了，但是作为一个企业和一个企业家的这种创想精神，仍然值得赞叹。任何一个创新的想法都不能保证肯定会成功，但是如果因为害怕失败而不敢有创新的想法，就早晚都会被淘汰的。
（猫头鹰航空的机身上喷涂着与猫头鹰女郎上衣上一模一样的标志）
作者:star870418 (2009/6/24 19:15, 评分: 2楼 )
（机场检票大厅里的猫头鹰航空公司的牌子）
（猫头鹰航空的飞机（后面那架）在机场滑行道上）
（滑行起飞）
（亚特兰大机场内猫头鹰航空Hooters Air的牌子）
（亚特兰大机场内猫头鹰航空Hooters Air的牌子）
最后回过来说几句猫头鹰餐厅，因为很多朋友看了尤美上一次的那个帖子都说想去试试。
如果只是为了用餐那去那里没什么大意思。猫头鹰餐馆属于运动酒吧风格，食物以美式快餐为主，加上一些海鲜，品种不是很多，质量和味道也很一般，与其他美式餐馆相比（如汉堡王、肯德基）没有什么两样，但是价格却起码贵一倍、甚至更多，还要收服务费（小费）。如果是为了看性感美女那去那里也没大意思。这个季节，大街上穿得更性感、更火爆的多得是，免费看。而猫头鹰餐馆服务员的统一着装也就像照片上那样。如果是为了寻艳，那就更不用去了，没戏的。
如果去的话，主要还是体验一下那里的气氛吧。从食物、到环境、到服务，可以说是一个美国文化的窗口。尤其是那些服务员都很热情、友好、大方，传递的一种感觉氛围就是：与素味平生的性感美女谈天说笑，其实是一桩很普通的事，这种感觉至少在中国其他地方还不太普遍呢。
作者:danzhiqing (2009/6/24 19:16, 评分: 3楼 )
作者:HOPE (2009/6/24 21:33, 评分: 4楼 )
一样的。
想坐也没得了啊，倒闭了。
作者:danzhiqing (2009/6/27 15:18, 评分: 5楼 )
作者:djming1985 (2009/6/28 11:19, 评分: 6楼 )
汗。这样的外国妹还不是很正点啊。
作者:nbachenhong (2009/6/30 10:50, 评分: 7楼 )
共有7评论 首页 上一页 1 下一页 尾页