长株潭城市群城际轻轨株洲段
长株潭城市群城际轻轨由于一些客观原因,现已搁浅。现在,省里决定建设长株潭城市群城际铁路交通。目前,“3+5”城际轨道交通各项工作正按预定计划进行,基本确立了线形规划。4月16日,由铁道部主持,部省联合在北京对《湖南省“3+5”城际铁路网规划》进行了评审,原则同意铁四院推荐的“一纵二横”线形规划,“一纵”即“岳阳-长沙-株洲-衡阳”,“二横”即“浏阳-长沙-益阳-常德”和“醴陵-株洲-湘潭-娄底”。规划以“一纵二横”主轴为线网的主骨架,以半圆为辅,将各城市控制节点联结起来,覆盖“3+5”城市群主要城市点,从而实现“3+5”城市群主要城际铁路的连接,加强中心城市、次中心城市相互间的辐射能力及资源共享,构建“30、60、90”目标(中心城区出行时间控制在30分钟内,长株潭核心区出行时间控制在60分钟内,城市群中心城市之间出行时间控制在90分钟内)。株洲段一期工程初定经过白马垄---株洲北站---株洲火车站---七斗冲地区,并在七斗冲设折返站,预计9月底开工建设。
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最新评论
作者:danzhiqing (2009/6/7 22:30, 评分: 1楼 )
作者:HOPE (2009/6/7 23:06, 评分: 2楼 )
虽然轻轨没有了。
一纵二横,株洲又成为交通枢纽。
作者:star870418 (2009/6/8 09:48, 评分: 3楼 )
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