国内航线头等舱机票六一实行市场调节价
)昨日,中国民航局正式在官方网站上挂出《民航局、国家发展改革委关于民航国内航线头等舱、公务舱票价有关问题的通知》,规定从今年6月1日起,民航国内航线头等舱、公务舱票价实行市场调节价,具体价格由各运输航空公司自行确定。“这个消息来得虽然有点突然,但对市场来说是个利好消息。”昨日,南航湖南分公司相关负责人认为,新措施有利于航空公司根据市场情况更好地配置资源。
根据《通知》规定,民航国内航线头等舱、公务舱的价格种类、水平及适用条件(含头等舱和公务舱的座位数量、与经济舱的差异以及相匹配的设施设备和服务标准等),提前30日通过航空价格信息系统报民航局和国家发展改革委备案后,向社会公布执行。此举意味着6月1日以后,淡季可能买到只有经济舱票价标准的头等舱机票,而旺季则可能买到为经济舱票价160%甚至更高的头等舱机票。
“比如纯旅游航线,航空公司可以根据旅客特点,少投放一些头等舱座位,而在纯公商务航线,则可考虑多投放一些头等舱座位。”某航空公司长沙营业部相关负责人预测,新政策真正实施后,会导致航空公司之间的竞争更加激烈,机票价格战将更为激烈。
【星辰在线 通晓长沙】本文网址:http://news.changsha.cn/cs/2/201005/t20100522_1106468.htm
根据《通知》规定,民航国内航线头等舱、公务舱的价格种类、水平及适用条件(含头等舱和公务舱的座位数量、与经济舱的差异以及相匹配的设施设备和服务标准等),提前30日通过航空价格信息系统报民航局和国家发展改革委备案后,向社会公布执行。此举意味着6月1日以后,淡季可能买到只有经济舱票价标准的头等舱机票,而旺季则可能买到为经济舱票价160%甚至更高的头等舱机票。
“比如纯旅游航线,航空公司可以根据旅客特点,少投放一些头等舱座位,而在纯公商务航线,则可考虑多投放一些头等舱座位。”某航空公司长沙营业部相关负责人预测,新政策真正实施后,会导致航空公司之间的竞争更加激烈,机票价格战将更为激烈。
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