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最新爆炸新闻!株洲红旗广场高架桥发生坍塌!!!(实时跟踪报道)
2009/5/17 18:32 作者:
star870418
点击:
26220
评论:
66
条 【
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】
爆炸新闻 株洲红旗广场高架桥发生坍塌!!!有若干桥车和公交被压倒!据目击者称 已经确定有人死亡,死亡人数不详,本贴将持续跟踪!请大家随时关注!!!!
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不幸中的万幸----蹋桥后公交行业司乘人员0伤亡
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最新评论
作者:danzhiqing
(2009/5/18 08:33, 评分:
31楼
)
嘿嘿 那个工程师 和施工单位有难脱的责任啊 太不把事当真了 可恶!!!
麻痹大意。
作者:danzhiqing
(2009/5/18 08:46, 评分:
32楼
)
不知道 株洲市政府有什么应对没有啊 关注
作者:danzhiqing
(2009/5/18 08:47, 评分:
33楼
)
难怪今天湘潭好多当兵的过去哒 大早就叫叫的
作者:star870418
(2009/5/18 12:32, 评分:
34楼
)
据今早株洲新闻频道报道:截止昨日下午19时就已经确定死亡人数4人,但在随后的抢救过程中不断有尸体被挖出,今晨又挖出大量被压扁的汽车,现场情况相当惨烈,死亡人数暂不能确定,但是可以肯定的是绝对大于4人。
作者:star870418
(2009/5/18 12:38, 评分:
35楼
)
事故原因确定:由于此桥使用年久,垮塌的一段是准备20日爆破的一段,在15日进行小范围试验爆破的时候桥体已经出现多处裂横,政府部门未及时采取措施进行隔离,在17日的试爆破中桥体终承受不住压力轰然倒下。此事件直接导致株洲市筹备多年的“全国卫生城市”、“交通管理模范城市”统统亮起红灯。
作者:star870418
(2009/5/18 12:41, 评分:
36楼
)
新华网湖南株洲5月18日电 (记者苏晓洲、明星)新华社记者18日9时从现场获悉,株洲市区待拆高架桥坍塌事故发现死亡人数已增至6人,伤者增至17人。被埋车辆9台挖出,3人被成功救出。 现场搜救人员目前发现被砸压车辆为27台。从17日晚至18日凌晨,搜救人员使用了包括三台生命探测仪在内的设备,经反复探查,绝大多数区域已无生命迹象。
18日上午,全力搜救被压人员的行动仍在进行。记者从现场救援指挥部获悉,搜救专业人员包括工程人员280人,消防武警270人,使用大型挖掘起吊设备30多台。 当地公安部门已对部分事故责任人加以控制。 据了解,红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥,1995年投入使用,全长2750米,桥面宽超过16米,桥下净高8米。 由于此桥从株洲市闹市区红旗广场跨过,造成此处交通拥挤。当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭,禁止桥上通车,开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段,原定在5月20日实施爆破拆除。 坍塌事故发生在17日下午4时24分。8个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路和途经车辆掩埋。此前,坍塌事故桥段附近部分桥面已被爆破拆除。事故原因还在调查之中。
作者:star870418
(2009/5/18 12:46, 评分:
37楼
)
作者:star870418
(2009/5/18 12:57, 评分:
38楼
)
作者:star870418
(2009/5/18 13:47, 评分:
39楼
)
现场目击全程网友前来证实:被压22台车,有一台公交车,桥面是由200吨一根的混凝土8根组成,桥高约10米,如果压下来,车内人几乎没有生还的可能,估计至少死亡40人以上,
暴露的问题:1、该高架桥所有的桥墩全部已经钻了爆破孔,其两面至少各有8个大孔,也就是说桥墩已经是废墩,承受不了大的震动;2、事故是由爆破一个桥孔引起的连锁反应,爆破时只封闭了爆破现场附近的两三孔桥,而且没有将附近桥面下的车道封闭,才造成桥下停了许多的等待爆破结束后通过的车,桥墩是钻了很多孔相当于废墩,爆破方有不可推卸的责任;3、事故发生后因为单根跨踏桥梁有200吨左右,一般的起吊设备根本无法起吊,救援无法进行。
惨不忍睹,压在下面的车被重压后,只剩下30-50CM高,人大都已经死亡,而且有一辆公交车,
作者:star870418
(2009/5/18 13:58, 评分:
40楼
)
转天涯论坛文章:
株洲大桥的背后
我当时就在现场,正好和老公准备过桥到对面去.好在下面人多车多,没过得去,死了肯定至少三四十人,当时好多过桥的人和摩托车,而且大家看到的被压车是第二个车道的,最里面那个车道还停满了车,己经不可能有生还者了,当时太惨了,我看着桥倒,都还没反映过来,第二条车道的是被桥面的边压到的,正好是压的司机位.当时堵车,司机都在车上,压得好惨,有的内脏都压出来了,我当时就哭了.施工方太不负责任了,在倒塌点设点不能通行,却没和交警配合,不让车和人通行到这里,导致车和人像关门打狗般全部集中在这条死亡道上,静静的等死亡的到临,太惨了.我看到了新闻,隐瞒了一些情况,而且总是把重点想说成是豆腐渣工程,好以此减轻现有责任人的责任,太无耻了.我是土生土长的株洲人,我们这个立交桥用了快20年,结实得很.没有那个豆腐渣能用这么久吧.这次事故摆明了就是管理问题,如果当时把桥面的位置都封锁,只能一个靠人行道的单机动车道,那就算桥都倒了,也不会压到人和车的.就是因为这此自以为是的人的一个决定,让我们株洲死伤这么多人,我在很多论坛上发言,想让更多的人了解真像,可都被屏蔽了,为什么?想必大家都明白。太无耻了!!!没有亲临现场的人不会有这么愤怒,不会明白,刚刚才在你身边说着话,几声巨响后就身首异处,的感受。出事后半个小时,天下起了零星的小雨,像是也在哭泣,天灾我们无法预计,人祸,为何不能避免??要让更多的人了解真像,株洲永远都记得这一天。
以上为本论坛转帖 非本论坛人员撰写
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作者:danzhiqing (2009/5/18 08:33, 评分: 31楼 )
麻痹大意。
作者:danzhiqing (2009/5/18 08:46, 评分: 32楼 )
作者:danzhiqing (2009/5/18 08:47, 评分: 33楼 )
作者:star870418 (2009/5/18 12:32, 评分: 34楼 )
作者:star870418 (2009/5/18 12:38, 评分: 35楼 )
作者:star870418 (2009/5/18 12:41, 评分: 36楼 )
18日上午,全力搜救被压人员的行动仍在进行。记者从现场救援指挥部获悉,搜救专业人员包括工程人员280人,消防武警270人,使用大型挖掘起吊设备30多台。 当地公安部门已对部分事故责任人加以控制。 据了解,红旗路高架桥是湖南省首座城市高架桥,1995年投入使用,全长2750米,桥面宽超过16米,桥下净高8米。 由于此桥从株洲市闹市区红旗广场跨过,造成此处交通拥挤。当地决定实施拆除。5月5日此桥全封闭,禁止桥上通车,开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段,原定在5月20日实施爆破拆除。 坍塌事故发生在17日下午4时24分。8个桥墩和巨大的水泥桥面迅速将桥下的公路和途经车辆掩埋。此前,坍塌事故桥段附近部分桥面已被爆破拆除。事故原因还在调查之中。
作者:star870418 (2009/5/18 12:46, 评分: 37楼 )
作者:star870418 (2009/5/18 12:57, 评分: 38楼 )
作者:star870418 (2009/5/18 13:47, 评分: 39楼 )
暴露的问题:1、该高架桥所有的桥墩全部已经钻了爆破孔,其两面至少各有8个大孔,也就是说桥墩已经是废墩,承受不了大的震动;2、事故是由爆破一个桥孔引起的连锁反应,爆破时只封闭了爆破现场附近的两三孔桥,而且没有将附近桥面下的车道封闭,才造成桥下停了许多的等待爆破结束后通过的车,桥墩是钻了很多孔相当于废墩,爆破方有不可推卸的责任;3、事故发生后因为单根跨踏桥梁有200吨左右,一般的起吊设备根本无法起吊,救援无法进行。
惨不忍睹,压在下面的车被重压后,只剩下30-50CM高,人大都已经死亡,而且有一辆公交车,
作者:star870418 (2009/5/18 13:58, 评分: 40楼 )
株洲大桥的背后
我当时就在现场,正好和老公准备过桥到对面去.好在下面人多车多,没过得去,死了肯定至少三四十人,当时好多过桥的人和摩托车,而且大家看到的被压车是第二个车道的,最里面那个车道还停满了车,己经不可能有生还者了,当时太惨了,我看着桥倒,都还没反映过来,第二条车道的是被桥面的边压到的,正好是压的司机位.当时堵车,司机都在车上,压得好惨,有的内脏都压出来了,我当时就哭了.施工方太不负责任了,在倒塌点设点不能通行,却没和交警配合,不让车和人通行到这里,导致车和人像关门打狗般全部集中在这条死亡道上,静静的等死亡的到临,太惨了.我看到了新闻,隐瞒了一些情况,而且总是把重点想说成是豆腐渣工程,好以此减轻现有责任人的责任,太无耻了.我是土生土长的株洲人,我们这个立交桥用了快20年,结实得很.没有那个豆腐渣能用这么久吧.这次事故摆明了就是管理问题,如果当时把桥面的位置都封锁,只能一个靠人行道的单机动车道,那就算桥都倒了,也不会压到人和车的.就是因为这此自以为是的人的一个决定,让我们株洲死伤这么多人,我在很多论坛上发言,想让更多的人了解真像,可都被屏蔽了,为什么?想必大家都明白。太无耻了!!!没有亲临现场的人不会有这么愤怒,不会明白,刚刚才在你身边说着话,几声巨响后就身首异处,的感受。出事后半个小时,天下起了零星的小雨,像是也在哭泣,天灾我们无法预计,人祸,为何不能避免??要让更多的人了解真像,株洲永远都记得这一天。 以上为本论坛转帖 非本论坛人员撰写
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