株洲将建3大汽车站 选址长株潭城际铁路口附近
本报株洲讯(记者陈新实习生乔侨通讯员钱鹏熙)湖南工大对面前坪,一辆开往王十万的客运车一头扎进了排队待客的客运车流中,乘客在车辆间穿行。这是株洲市天元区客运车临时停靠点,因为天元区还没有汽车客运站。不过5年内,天元区将会建设固定的汽车站。
4月11日,记者从株洲市道路运输管理处了解到,今年株洲将完成天元汽车站、云龙汽车站和石峰汽车站规划和设计前期工作,预计五年内建成。
株洲市道路运输管理处处长谢跃飞介绍,株洲目前有长途汽车站、合泰汽车南站、江南汽车站、中心汽车站等汽车站,而天元区还没有汽车站,株洲将按照规划新建天元汽车站、云龙汽车站和石峰汽车站,以此形成布局合理、配套齐全的客货运站场体系。
株洲市道路运输管理处站场管理科负责人钟飚说,三大汽车站的建设已经纳入了株洲未来五年工作计划,但选址等规划尚未确定,“目前考虑将三大汽车站建在长株潭城际铁路出入口附近,以此实现轻轨和客运零换乘。”
4月11日,记者从株洲市道路运输管理处了解到,今年株洲将完成天元汽车站、云龙汽车站和石峰汽车站规划和设计前期工作,预计五年内建成。
株洲市道路运输管理处处长谢跃飞介绍,株洲目前有长途汽车站、合泰汽车南站、江南汽车站、中心汽车站等汽车站,而天元区还没有汽车站,株洲将按照规划新建天元汽车站、云龙汽车站和石峰汽车站,以此形成布局合理、配套齐全的客货运站场体系。
株洲市道路运输管理处站场管理科负责人钟飚说,三大汽车站的建设已经纳入了株洲未来五年工作计划,但选址等规划尚未确定,“目前考虑将三大汽车站建在长株潭城际铁路出入口附近,以此实现轻轨和客运零换乘。”
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